181 DOCUMENTAIRE (s) ADULTE (s) LORRAIN (s)

Il est troublant de se dire que quelqu'un quelque part, probablement tout près d'ici, sait ce que sont devenus Gabriel et Pascal, les deux enfants du tristement célèbre mage de Marsal, disparus en novembre 1968 et symboles d'une vérité qui se défile. Car on ne les a jamais retrouvés. Un trouble commun à tous les drames non élucidés que cet ouvrage axé sur la Moselle, remet en lumière. Souvenez-vous ! L'incendiaire de la Patrotte, le meurtre de l'infirmière de Frauenberg, celui de Chantal Delporte retrouvée sauvagement poignardée dans une cave à Metz, et cette jeune femme morte, pliée en deux dans un tonneau près d'Abreschviller, ou encore Christian Huin le coiffeur du Saulcy occis à l'arme blanche, ou Georges Gasteuil chef d'entreprise abattu d'une balle dans la tête au Ban-Saint-Martin... Tous ces dossiers criminels, au sens judiciaire du terme, et bien d'autres encore n'ont pas été résolus car toutes les enquêtes n'aboutissent pas, faute d'indices et a fortiori de preuves. Le journaliste Kevin Grethen explore dans ce recueil, quelques-unes de ces histoires tragiques restées sans réponses. Des histoires sans fin.

Les appellations Metz Royale et Metz Impériale, maîtres-mots du dossier que la Ville de Metz présente à l’UNESCO, caractérisent les périodes de développement majeurs de la ville û au XVIIIe siècle et plus tard pendant la première annexion, de 1871 à 1918 û qui ont vu se construire parmi les plus beaux fleurons de l’architecture messine. Il reste cependant qu’au lendemain de la Grande Guerre, avec le retour à la France, Metz va traverser une autre période de dévelop-pement urbain tout aussi importante qui durera deux décennies jusqu’à l’avènement de la seconde guerre mondiale. Ainsi, de 1919 à 1939, la ville connaît un essor sans précédent manifestement négligé dans l’histoire urbaine de Metz. En 20 années seulement, Metz se placera au rang des villes modernes qui procurent à leurs habitants bien-être et beauté. Ces « vingt prometteuses », période féconde de création architecturale, ouvriront en quelque sorte la voie à la modernité des « Trente Glorieuses ». Même si personne ne peut prétendre qualifier Metz de ville Art déco, il n’en demeure pas moins que la ville n’a pas échappé à ce mouvement qui s’empare de l’Europe. Rappelons que Metz faisait figure de précurseur puisqu’on y voyait déjà, avant 1914, une évolution des bâtiments vers une simplicité des lignes et un apurement de l’ornementation, une architecture débarrassée de ses fioritures qui avait commencé à transformer le paysage architectural en s’affranchissant d’un historicisme dépassé et d’un Art nouveau û ou Jugendstil û déjà moribonds...

Cet ouvrage présente un certain nombre de fossiles et de roches classiques que tout chercheur passionné peut récolter en Lorraine. Outre une iconographie particulièrement riche et soignée avec notamment des vues de roches fortement grossies, il montre l'immense biodiversité de notre planète à toutes les époques et replace les exemples choisis dans leur environnement ancien.

Malgré un nombre de destructions considérables, la Lorraine conserve sur son sol des ouvrages fortifiés de toutes les époques qui permettent de suivre l'évolution de l'architecture militaire depuis les temps les plus reculés. Cette étude propose un panorama illustré de tout ce qui a été réalisé depuis l'aménagement des premiers bastions, au début des années 1540, jusqu'à la construction de notre dernier système fortifié dans les années qui précèdent la Seconde Guerre mondiale. Sont donc évoquées les places fortes antérieures à la guerre de Trente Ans, les activités de Vauban et de ses successeurs, les forts construits à la veille de la Première Guerre mondiale et les ouvrages allemands de la Lorraine annexée, le rôle joué par les fortifications en 1914-1918 et enfin la ligne Maginot.

Roger Cayzelle, Président de l'institut de la Grande Région évoque, la Lorraine d'aujourd'hui et les défis qui l'attendent pour qu'elle prenne toute sa place au coeur du Grand Est et de la Grande Région transfrontalière.

L'histoire de la Tunisie a souvent croisé celle de la France et de la Lorraine, en particulier, qui a toujours été ce creuset fabuleux où se côtoient et se mêlent nombre de communautés. Il met l'accent sur une mémoire forte et partagée sur les deux rives de la Méditerranée au détour de récits et de témoignages vivants.

Le 11 novembre 1918, l'armistice de Rethondes met fin à la Première Guerre mondiale. Pour les habitants de l'Alsace-Lorraine, cette date est aussi la fin d'une annexion d'un demi-siècle au Reich allemand, et d'une période de quatre années (1914-1918) d'oppression, de restrictions, de privations et d'humiliations. La délivrance de novembre, concrétisée par l'entrée des troupes françaises dans les villes et les villages, est saluée par des manifestations d'enthousiasme, qui culminent à Metz les 19 novembre et 8 décembre 1918. Passée l'euphorie de la victoire, il s'agit pour la France de réintégrer les " provinces recouvrées ", et d'y installer l'administration et la législation françaises. À Metz et en Moselle, les représentants de Clemenceau, le commissaire de la République Léon Mirman en tête, ont mission de mener une assimilation nette et rapide. Mais la tâche est délicate, car on ne passe pas brutalement d'une souveraineté à une autre, et on ne gomme pas d'une signature ministérielle cinquante ans d'une histoire passée sous tutelle étrangère, durant laquelle s'est forgé un particularisme et un mode de vie que la population tient à ne pas voir gommer contre son gré. Les autorités françaises, à trop vouloir faire bien et vite, ont commis des erreurs qui ont abouti, dès la fin de 1918, à un désenchantement, à des désillusions et à un mécontentement, créant ce que l'on a appelé " le malaise alsacien-lorrain ". L'objet de cet ouvrage, publié à l'occasion du centenaire du retour de la Moselle à la France, est d'aider le lecteur à décrypter cette période, comprise entre la fin de 1918 et celle de 1919, au cours de laquelle la population mosellane, après avoir cru à une délivrance joyeuse et sans ombre, a douté quelques mois durant des intentions de la République et des sentiments de la France. Si un siècle est passé, avec d'autres déchirures et d'autres bouleversements, l'histoire de la Moselle et son identité en ont conservé quelques traces !

Absente des envois fondateurs de la circulaire Chaptal de 1801, il faut attendre 1839 pour que la Ville de Metz se dote d'un musée. Il est alors créé sous l'impulsion des sociétés savantes locales et des artistes de l'Ecole de Metz. Malgré un budget limité, le développement des collections et de l'institution suit un modèle traditionnel dans l'histoire des musées français jusqu'à la chute du Second Empire. Mais, entre 1871 et 1918 avec l'annexion de l'Alsace-Moselle au Reich allemand, celui-ci va connaître de profondes transformations dans un contexte politique inédit. Il profite des avancées de la science allemande, notamment dans le domaine de l'archéologie. Les musées de Metz entrent alors dans une première période prospère avec la construction de nouveaux bâtiments et un accroissement constant des collections archéologiques. L'établissement n'est plus seulement un musée des Beaux-Arts, mais aussi un important musée archéologique et même un musée de site avec la découverte dans ses sous-sols des anciens thermes gallo-romains de Metz en 1932. Durant la Seconde Guerre mondiale, il devient un outil de propagande au service de l'occupant et sert de centre de collecte aux objets spoliés par les nazis. Il faut attendre la nomination de Gérald Collot en 1957 pour que les musées de Metz connaissent un nouvel âge d'or. De 1964 à 1980, ce conservateur, attentif aux projets de rénovation urbaine, intègre dans les collections de multiples témoignages patrimoniaux qu'il réussit ainsi à sauvegarder. En les étendant, il transforme la présentation des oeuvres des musées de La Cour d'Or et crée un des premiers musées d'Architecture médiévale en Europe. Le lancement du programme de rénovation du musée a encouragé la rédaction de ce texte où la période la plus récente est présente grâce à une série d'entretiens réalisés avec les personnalités liées à l'histoire du lieu ces quarante dernières années. Issus d'une fondation classique, les musées de Metz, par leur inscription dans un territoire marqué par l'Histoire et deux guerres mondiales, sont un exemple peu ordinaire dans le paysage muséal français. Véritable institution transnationale où les visions française et allemande cohabitent, confrontée à la création d'une annexe du Centre Pompidou, un ouvrage relatant son histoire, mais également les enjeux politiques, culturels et sociaux à l'oeuvre, s'avérait plus que nécessaire.

En pays messin (découpage cantonal avant 2015), 165 villages et hameaux ont connus des fortunes diverses pour l'alimentation en eau durant le XIXe siècle. Les lavoirs et fontaines, puits et sources, ont fait l'objet de cette étude dans chaque village. Beaucoup de fontaines et lavoirs ont disparus aujourd'hui, mais certaines constructions sont très bien conservées ou reconstruites et font l'objet de soins jaloux des habitants respectueux des traditions et du patrimoine. Le randonneur peut trouver un itinéraire à travers toutes ces richesses rurales.

Signe d'ouverture et d'accueil, la porte appartient à notre quotidien : la porte que l'on ouvre, que l'on ferme, à laquelle on frappe, que l'on franchit ou qui reste close. Frontière du sacré, la porte symbolise le seuil, évoquant nécessairement une idée de passage ou de barrage. D'ouverture ou de fermeture. D'audelà ou d'en-deçà. D'opposition entre le dedans et le dehors, le connu et l'inconnu, les ténèbres et la lumière. La porte incarne donc, selon le mot de Gaston Bachelard, « un cosmos de l'Entre-ouvert ». Malgré les transformations urbanistiques et les atteintes patrimoniales irréversibles qu'a subies la ville de Metz au cours du xxe siècle, la « ville pour l'âme » conserve encore aujourd'hui un heureux ù et conséquent ù ensemble de portes historiques, parfois sculptées, empreintes de mesure et d'harmonie, à l'image de la ville. Accompagnés de textes de Sébastien Wagner, les dessins réalisés par Philippe Bernard-Michel au fil de ses pérégrinations dans la cité marquent par leur art la trace indélébile de ce patrimoine vulnérable aux affres du temps et des hommes. La grande diversité des portes proposées dans ce recueil ù de maisons de ville, d'hôtels particuliers ou de portails d'église ù pousse le Messin à se faire le touriste de sa ville pour que, par sa science des portes historiques, il devienne un signe vivant d'ouverture et d'accueil.

L'enceinte urbaine médiévale de Metz est l'une des plus vastes de l'Est de la France. Longue de près de 6 km, elle protégeait au début du XVIe siècle plus de 20 000 habitants. Aujourd'hui, seul un kilomètre de muraille subsiste dans la partie orientale de la Ville. Sujet peu étudié dans l'historiographie messine, l'association "Historia Metensis" a entrepris en 2011 un relevé archéologique et une étude du bâti, tout en complétant ces résultats avec celles issues des fonds d'archive. Fondé sur ces données inédites, cet ouvrage fait le bilan sur la défense de la cité de Metz à la fin du Moyen Age, tant sur le plan architectural, humain que technique. Il s'adresse aussi bien à un public éclairé qu'à des spécialistes en castellologie.

La Brasserie Amos. Initialement créée rue Hollandre-Piquemal à Metz, la brasserie Amos s'installe au Sablon en 1874. Malgré les deux périodes d'annexion, elle connait un développement régulier. L'établissement, resté plus de 120 ans une entreprise familiale, est la dernière brasserie indépendante en Lorraine avant d'être reprise par le groupe allemand Karlsbräu puis fermée en 1992. Sa production annuelle dépasse alors 20 000hl de bière principalement vendue dans l'agglomération messine. En 1997, ses bâtiments sont détruits, mais les façades les plus représentatives de l'activité brassicole sont conservées et restent visibles rue Mangin. La bière Amos, toujours servie à Metz et dans toute la Moselle, est brassée à Saverne par la brasserie "Licorne", également propriété de Karsbräu. Daniel Cardot, ancien directeur technique de la brasserie Amos, et Benoït Tavenaux, président du Musée Français de la Brasserie, vous invitent à découvrir la vie de ce grand établissement messin.

Le livre sur le bicentenaire des pompiers expliquera la vie du corps prestigieux depuis les tonneliers (13ème siècle) à aujourd'hui. A travers des gravures on pourra découvrir les costumes avant la venue de la photo puis le congrès de 1909 et le centenaire des pompiers en 1912 à travers des textes et de nombreuses photos d'époque. On découvrira que les pompiers étaient auparavant rue du Haut Poirier ainsi que la construction de l'actuelle caserne face à la porte des Allemands. Des photos de grands événements (explosion de la malterie, incendies...) permettront de se remémorer ces tragédies grâce aux textes. On verra aussi le matériel utilisé par les soldats du feu.

Depuis le milieu du XVIIIe siècle, les découvertes archéologiques ont contribué à l?enrichissement de l?histoire messine. A cette époque, elle est l?apanage d?érudits et les mises au jour sont fortuites. L?archéologie moderne ne naît à Metz qu?à l?extrême fin du XIXe siècle, au cours de la première Annexion allemande, grâce à l?oeuvre de J B Keune. Pendant un siècle, des personnalités marquent ainsi la recherche messine, qui se développe en raison de la réalisation de travaux d?aménagement du territoire. Scientifiquement, elle a bénéficié de l?avance de la recherche allemande au cours des deux annexions. Par conséquent le cas de Metz présente certaines particularités, inhérentes ou non au contexte national. L?archéologie messine s?est appuyée régulièrement sur les sociétés savantes, dont les membres ont contribué à la protection du patrimoine. Les Musées de Metz par le biais de leurs conservateurs ont joué un rôle décisif, tant dans la sauvegarde des vestiges que dans la diffusion des connaissances. Pendant un siècle, les méthodes d?analyse ont ainsi évolué, permettant la précision des données historiques. Cette évolution aboutit au début des années 1980 à l?émergence d?une archéologie urbaine et à une harmonisation des pratiques. Metz, et par extension sa région, est l?une des premières villes françaises à mener cette nouvelle politique.

En Sarre et Lorraine, les découvertes de dépôts datés de l'âge du Bronze (2300-800 avant notre ère) s'échelonnent du XIXe siècle à nos jours. Parmi celles-ci, plusieurs ensembles mosellans sont conservés au Musée de la Cour d'Or - Metz Métropole. C'est le cas de Bouzonville, probablement exhumé vers 1810, des dépôts de Yutz trouvés en 1898 et 1900 et, plus proche de nous, d'un ensemble de 17 objets mis au jour à Pierrevillers dans le cadre d'une prospection archéologique en 2014. L'originalité des pièces récemment découvertes est tout à fait exceptionnelle, notamment en raison de la présence d'une fibule nordique qui témoigne de l'existence d'échanges entre notre région et les zones les plus septentrionales de l'Europe vers l'an 1000 avant notre ère. Pour cette raison, Pierrevillers est apparu très tôt comme une trouvaille majeure dans le cadre des recherches actuelles sur les dépôts de l'âge du Bronze en France. Ces derniers constituent un maillon essentiel pour la compréhension des sociétés de cette période. Ils permettent surtout d'aborder de multiples questions qui touchent aux techniques de production, aux relations socio-économiques et au caractère rituel et symbolique de ce phénomène complexe et multiforme.

Cet ouvrage présente l'évolution de Vittel, devenu au XXe siècle nune ville connue dans le monde entier par son dynamisme et les ressources dont elle bénéficie. Une sélection de plusieurs centaines de cartes postales anciennes et de documents d'époque, dont certains inédits, présente et retrace, rue par rue, la vie quotidienne et les événements qui ont marqué Vittel.

A travers ce livre, vous découvrirez l'histoire de ces deux prestigieux ateliers de chemin de fer en Moselle, depuis leurs origines jusqu'à la fin. Comme notre association du Musée Lorrain des Cheminots en a l'habitude, nous mettons l'homme en valeur, car c'est bien lui qui a fait l'histoire de ces ateliers comme celle du chemin de fer en général. Au fil des pages, vous aborderez la vie des apprentis à travers d'authentiques témoignages de ceux qui l'ont vécue à différentes époques. En dernière partie, un large éventail de voitures et de wagons où les visiteurs les auscultent dans les moindres détails. Plus de 270 photographies et documents viennent agrémenter ce livre, qui restera un document unique sur les thèmes abordés.